车铣复合数控车床的分类,依据导轨分类,依据专业车铣复合数控车床各轴导轨的形式可分硬轨及线轨。硬轨适合重切削,线轨运动更灵敏。依据转速分类,立式加工中心主轴转速6000-15000rpm为低速型,18000rpm以上为高速型。依据结构分类,依据立式加工中心的床身结构可分为C型及龙门型。
车铣复合数控车床操作面板主要用于手动方式下对机床的操作,以及自动方式下对机床的操作或千预。其上有各种按钮与选择开关,用于机床及辅助装里的启停、加工方式选择、速度倍率选择等;还有数码管及信号显示等。中、小型专业车铣复合数控车床的操作面板常和数控面板做成一个整体,但二者之间有明显界限。数控系统的通讯接口,如串行接口,常设且在机床操作面板上。
车铣复合数控车床一般配套的送料机有油浴送料机、储料式送料机、重锤式送料机等。储料式送料机储备料量大,能实现不停机连续送料,但送料直径范围小且价格较高;重锤式送料机结构简单、价格便宜,但只能用于精度要求不高的零部件加工,而且噪音和振动都比较大。湖南车铣复合数控车床是送料机的一种新产品,相比于以上二种送料机具有送料直径范围广(一般为ф3~ф42mm或更大)、送料长度长(一般为3米以内)、操作方便、稳定性好、低噪音、棒料无磨损、运行故障少、使用寿命长、价格适中等优点,特别适合高转速、长棒料、精密工件的加工,因此成为数控车床配套较多的送料机。
这样的车铣复合数控车床以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型专业车铣复合数控车床大多都是XZC轴 ,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ,实现基本的铣削功能。
车铣复合数控车床的基本组成:由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成。专业车铣复合数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工。卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工。
车铣复合数控车床的操作是通过人机操作面板实现的,人机操作面板由数控面板和机床面板组成。专业车铣复合数控车床的数控面板是数控系统的操作面板,由显示器和手动数据抽入(Manual DataInput,简称MDI)键盘组成,又称为MD面板。显示器的下部常设有菜单选择健,用于选择菜单。键盘除各种符号健、数字健和功能健外,还可以设!用户定义健等。操作人员可以通过键盘和显示器.实现系统管理,对数控程序及有关数据进行输入、存储和编辑修改。在加工中,屏幕可以动态地显示系统状态和故障诊断报苦等。此外,数控程序及数据还可以通过磁盘或通讯接口箱入。
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