对于五轴加工中心而言,只能做铣削加工而不能做车加工。所以在双主轴单动力刀塔数控车床加工的时候也有很多局限,专业双主轴单动力刀塔数控车床能够覆盖五轴加工中心的加工,但是五轴却不能够做车铣复合的加工。
双主轴单动力刀塔数控车床是由机械设备与数控系统组成的适用于加工复杂零件的高效率自动化机床。专业双主轴单动力刀塔数控车床是目前世界上产量最高、应用最广泛的数控机床之一。它的综合加工能力较强,工件一次装夹后能完成较多的加工内容,加工精度较高,就中等加工难度的批量工件,其效率是普通设备的5~10倍,特别是它能完成许多普通设备不能完成的加工,对形状较复杂,精度要求高的单件加工或中小批量多品种生产更为适用。
这样的双主轴单动力刀塔数控车床以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型专业双主轴单动力刀塔数控车床大多都是XZC轴 ,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ,实现基本的铣削功能。
双主轴单动力刀塔数控车床指主轴为水平状态的加工中心,通常都带有自动分度的回转工作台,它一般具有3~5个运动坐标,常见的是三个直线运动坐标加一个回转运动坐标, 专业双主轴单动力刀塔数控车床的工件在一次装卡后,完成除安装面和顶面以外的其余四个表面的加工,它最适合加上箱体类零件。与立式加工中心相比较,卧式加工中心加工时排屑容易,对加工有 利,但结构复杂.价格较高。
双主轴单动力刀塔数控车床有下列优点:大量减少工装数量,加工形状复杂的零件不需要复杂的工装。如要改变零件的形状和尺寸,只需要修改零件加工程序,适用于新产品研制和改型。加工质量稳定,加工精度高,重复精度高,适应飞行器的加工要求。专业双主轴单动力刀塔数控车床在多品种、小批量生产情况下生产效率较高,能减少生产准备、机床调整和工序检验的时间,而且由于使用切削量而减少了切削时间。可加工常规方法难于加工的复杂型面,甚至能加工一些无法观测的加工部位。数控加工的缺点是机床设备费用昂贵,要求维修人员具有较高水平。
双主轴单动力刀塔数控车床提高利用率,斜身机床能有效利用空间,大大减小了机床的平面占地位置。专业双主轴单动力刀塔数控车床便于排屑:倾斜的导轨也便于将铁屑集中在排屑机上便于实现自动化排屑。切削下的铁屑带有很高的热量,积聚在导轨上会使导轨受热变形,使工作精度发生变化,在批量化自动加工过程中会导致工件的批量报废。
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