对于五轴加工中心而言,只能做铣削加工而不能做车加工。所以在数控车床加工的时候也有很多局限,供应数控车床能够覆盖五轴加工中心的加工,但是五轴却不能够做车铣复合的加工。
这样的数控车床以车为主,铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵,造成车削中心的成本居高不下,国产的售价一般超过10万,进口的超过20万,一般用户承受不起。经济型供应数控车床大多都是XZC轴 ,就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ,实现基本的铣削功能。
数控车床的分类,依据导轨分类,依据供应数控车床各轴导轨的形式可分硬轨及线轨。硬轨适合重切削,线轨运动更灵敏。依据转速分类,立式加工中心主轴转速6000-15000rpm为低速型,18000rpm以上为高速型。依据结构分类,依据立式加工中心的床身结构可分为C型及龙门型。
数控车床的故障处理:故障一:数控加工中心串行编码器通讯错误报警,原因:单元检测到数控加工中心的电机编码器断线或通讯不良。检查供应数控车床的电机的编码器反馈线与放大器的连接是否正确,是否牢固。如果反馈线正常,更换伺服电机(因为电机的编码器与电机是一体,不能拆开),如果是α电机更换编码器。如果是偶尔出现,可能是干扰引起,检查电机反馈线的屏蔽线是否完好。
车削加工中心:在普通数控车床的基础上,增加了C轴和动力头,更高级的机床还带有刀库,可控制X、Z和C三个坐标轴,联动控制轴可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由于增加了C轴和铣削动力头,这种供应数控车床的加工功能大大增强,除可以进行一般车削外,还可以进行径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件回转中心的孔和径向孔的钻削等加工。
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