南通专业动力刀塔数控车床价格

加工中心的分类：动力刀塔数控车床常按主轴在空间所处的状态分为立式加工中心和卧式加工中心，专业动力刀塔数控车床的主轴在空间处于垂直状态的称为立式加工中心，主轴在空间处于水平状态的称为卧式加工中心。主轴可作垂直和水平转换的，称为立卧式加工中心或五面加工中心，也称复合加工中心。按加工中心立柱的数量分；有单柱式和双柱式(龙门式)。

动力刀塔数控车床润滑系统简单的说，就是将单独供送的润滑油和压缩空气进行混合并形成紊流状的油气混合流后供送到专业动力刀塔数控车床主轴部分或其他润滑部位。

动力刀塔数控车床由液压站、料管、推料杆、支架、控制电路等五部分组成，原理是油泵以恒定的压力（0.1～0.2Mpa）向料管供油,推动活塞杆（推料杆）将棒料推入主轴，所以也称作油压送料机。工作时棒料处于料管的液压油内，当棒料旋转时，在油液的阻尼反作应力下，棒料就会从料管内浮起，南通动力刀塔数控车床当转数快时棒料就会自动悬浮在料管中央的转动。大大的减少少棒料与送料管壁的碰撞与磨擦。工作时振动与噪音非常小，特别适用高转速，长棒料，精密工件加工。

工件在动力刀塔数控车床上经一次装夹后，数字控制系统能控制机床按不同工序，自动选择和更换刀具，自动改变机床主轴转速、进给量和刀具相对工件的运动轨迹及其他辅助机能，依次完成工件几个面上多工序的加工。专业动力刀塔数控车床并且有多种换刀或选刀功能，从而使生产效率大大提高。

动力刀塔数控车床的发展现状：大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的专业动力刀塔数控车床只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，主轴增加C轴功能。由于转塔刀架结构、外形尺寸的限制，动力头的功率小，转速不高，也不能安装较大的刀具。

动力刀塔数控车床的加工函数方程曲线轮廓时就很困难，因为早期的铣床数控系统不具备函数运算功能，直接用G代码不能编制出函数方程曲线的加工程序，(版本较低的)CAD/CAM软件通常也不具备直接由方程输入图形的功能。所以专业动力刀塔数控车床的切削函数方程曲线轮廓，通常使用的方法是：根据图纸要求，算出曲线上各点的坐标，再根据算出的坐标值用直线或圆弧指令代码编制程序，手工输入系统进行加工。