南通供应双主轴双刀塔数控车床价格

这样的双主轴双刀塔数控车床以车为主，铣、钻功能只是做一些辅助加工。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，进口的超过20万，一般用户承受不起。经济型供应双主轴双刀塔数控车床大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。

双主轴双刀塔数控车床的加工原则，加工路线的确定：数控车床进给加工路线指车刀从对刀点（或机床固定原点）开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此，确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。在数控车床加工中，供应双主轴双刀塔数控车床的加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。应能保证被加工工件的精度和表面粗糙度。使加工路线最短，减少空行程时间，提高加工效率。尽量简化数值计算的工作量，简化加工程序。对于某些重复使用的程序，应使用子程序。

双主轴双刀塔数控车床的分类，依据导轨分类，依据供应双主轴双刀塔数控车床各轴导轨的形式可分硬轨及线轨。硬轨适合重切削，线轨运动更灵敏。依据转速分类，立式加工中心主轴转速6000-15000rpm为低速型，18000rpm以上为高速型。依据结构分类，依据立式加工中心的床身结构可分为C型及龙门型。

双主轴双刀塔数控车床的刀架上安装铣削动力头后可以大大扩展数控车床的加工能力。如：利用铣削动力头进行轴向钻孔和铣削轴向槽。南通双主轴双刀塔数控车床的刀具：在数控车床或车削加工中心上车削零件时，应根据车床的刀架结构和可以安装刀具的数量，合理、科学地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在静止和工作时，刀具与机床、刀具与工件以及刀具相互之间的干涉现象。